Ligne d'autobus 16: Retour de la boucle Simard-Malouin et de l'accès au centre-ville

Commentaires

#3

Le changement sur la ligne 16 entraîne désormais un ajout de 40 minutes de trajet pour de nombreux adolescents du quartier. Ces 40 minutes supplémentaires le matin se traduisent par une réduction significative du temps de sommeil essentiel au développement cérébral des adolescents, ce qui peut avoir des impacts néfastes sur leur santé mentale. De plus, en augmentant de 80 minutes le temps passé dans les transports en commun chaque jour, de nombreux jeunes seront tentés de combler ce temps en utilisant davantage leur téléphone. Ainsi, nous sacrifions le sommeil des adolescents et favorisons une augmentation du temps d'écran, tout cela dans le but d'obtenir un trajet plus "simplifié" et "optimiser" le transport en commun. Une fois de plus, le bien-être des adolescents n'est pas considéré comme une priorité.

Face à cette situation, de nombreux parents du quartier, comme moi, envisagent de conduire leurs enfants en voiture chaque matin et chaque soir. Le matin, le quartier d'Hélène Boulé est caractérisé par un taux élevé (80-90%) d'enfants se rendant à l'école à pied. L'augmentation du nombre de voitures dans le quartier, qui compte plusieurs rues sans trottoirs, met en péril la sécurité de tous les enfants. Le lien direct au centre-ville et la boucle Simard-Malouin sont essentiels pour notre quartier.

Amelie Jean (Sherbrooke, 2024-04-15)

#6

Mon fils et mon conjoint ont perdu leur arrêt d’autobus.
C’est decourangeant!

Annie Grenier (Sherbrooke , 2024-04-15)

#10

Les enfants prennent cet autobus et nous désirons y avoir accès à nouveau

Anne Morency (Sherbrooke , 2024-04-15)

#11

Ma fille qui va au Séminaire est personnellement affecté par ce changement. Si le souhait de la STS est d’améliorer ses services, cette décision est loin d’être en cohérence avec cette vision

Mélanie Lacerte (Sherbrooke , 2024-04-15)

#18

Nous étions des utilisateurs quotidiens de cette ligne te nous sommes vraiment déçus de ce changement.

Isabelle Moreau (Sherbrooke, 2024-04-15)

#25

Je suis un usagé de la ligne 16. Je suis pour la boucle en sens antihoraire en tout temps. Par contre, c’est une mauvaise décision que de ne pas desservir le fond de notre secteur ainsi que le lien du matin et fin de journée vers le centro.

Daniel Demers (Sherbrooke, 2024-04-15)

#26

Mon fils utilise la 16 à tous les jours pour aller à l'école, cette ligne devrait être améliorée pour que plus d'enfants puissent l'utiliser, pas le contraire.

Andre Lacroix (Sherbrooke, 2024-04-15)

#27

J'ai vécu dans ce quartier quand j'étais plus jeune et il est impensable que l'autobus de ville ne passe plus à cet endroit..

Marilyne Bolduc (Sherbrooke , 2024-04-15)

#28

Je crois sincèrement que le service de la ville dans notre quartier est excellent. Je considère que la décision récente d'abolir la ligne 16 n'est pas le reflet du service que nous avons depuis des années, et je me questionne sur les raisons qui ont conduit à cette décision.

L'accès vers le parc st-alphonse ainsi que le centre-ville était apprécié et utilisé par notre famille. Cette décision affectera à coup sûr notre qualité de vie et même la santé/sécurité de nos enfants.

David Lampron (Sherbrooke , 2024-04-15)

#34

Je signe, car nous utilisons le service!

Stéphany Martin (Sherbrooke , 2024-04-16)

#35

Bonjour,
Mon enfant va au Séminaire de Sherbrooke, il est en secondaire 1.
Donc probablement à cette école pour les 5 années du secondaire.
Personnellement je n’ai pas été élevé à prendre l’autobus, mais mon garçon si, il n’a donc pas cette barrière à l’adoption.

Au debut de l’année avec l’autobus 16 le trajet lui prenait une douzaine de minutes sans transfert.
C’était un express qui démontrait bien la capacité de la STS à s’adapter au flux des clients.

Imaginez mon malaise en expliquant à mon garçon qu’il devra maintenant faire un trajet d’une quarantaine de minutes avec un transfert.

Je me questionne à savoir si il sera un ambassadeur ou un détracteur pour les transports en commun…

Pascal Toupin (Sherbrooke, 2024-04-16)

#44

Je signe pcq je suis résidente du quartier impacte. Parce que je crois au transport collectif et a la transition énergétique. Parce ce retrait est inconséquent avec les politiques provinciales de développement durable.

Marie-Pierre Morel (Sherbrooke, 2024-04-16)

#46

Comme résidant du secteur et utilisateurs occasionnels de cette ligne d’autobus, je trouve cette décision de la STS de réduire leurs services inacceptable à un moment où il faut l’encourager. En plus, sans aucune consultation publique des résidents et utilisateurs du secteur. Ce n’est pas en réduisant leurs services qu’ils vont encourager les gens à troquer l’auto-solo pour le transport en commun… où les plus jeunes à adopter et maintenir l’habitude du transport en commun… j’appuie cette pétition.

David Lacroix (Sherbrooke, 2024-04-16)

#50

Je signe parce que j'utilise la 16 dans cet ancien tronçon depuis maintenant presque 25 ans! C'est vraiment dommage.

Jonathan Rondeau-Leclaire (Sherbrooke, 2024-04-16)

#52

Je trouve important que le service offert réponde aux besoins des citoyens.
Je suis sensible à l’importance d’encourager les citoyens à utiliser des moyens de transport plus respectueux de l’environnement.
Je considère que la sécurité des citoyens lors de déplacements est hautement prioritaire.

Michel Sabourin (Sherbrooke , 2024-04-16)

#53

Je signe parce que j’ai des enfants qui utiliseront la ligne 16 bientôt

Gisella Anciburo Giron (Sherbrooke, 2024-04-16)

#58

Nous aimerions recevoir un service pour lequel nous payons, si vous cherchez des fonds, vous pouvez retirer le déneigement des pistes cyclables.

Philippe Bureau (Sherbrooke , 2024-04-16)

#63

Le quartier a rajeuni pendant les 10 dernières années et beaucoup des jeunes ont et auront besoin de l’autobus pour ses déplacements vers l’école, cégep ou l’université. Cette décision nuit les déplacements efficaces, durables et éco-responsables des habitants du quartier, le tout en contre sens des politiques de la ville.

Henmanuel Romero (Sherbrooke, 2024-04-16)

#68

mes gars prenaient ce bus

louis daoust (sherbrooke , 2024-04-16)

#69

Je signe parce que j'habite sur la rue de Toulouse, et je suis directement affecté par cette décision. Mes enfants qui utilisaient à chaque jour l'autobus 16 (Mont Notre-Dame et Université de Sherbrooke) ne pourront plus utiliser ce trajet (perte de la ligne directe le soir, trop long pour se rendre à l'arrêt pour aller à l'Université). La conséquence directe est l'acquisition d'une voiture pour aller à l'Université plutôt que l'autobus, et reconduire les enfants en voiture moi-même, donc une augmentation significative du kilométrage en voiture.

Francois-Michel Boisvert (Sherbrooke, 2024-04-16)

#70

Je suis déçue par la modification au tracé de la ligne 16, que je n'utilise plus depuis le 1e avril car mon secteur Bellefleur/Simard n'est plus desservi.

Marie-Claude Routhier (Sherbrooke, 2024-04-16)

#83

Je signe parce que je pense que le nouveau tracé empire le service dans notre quartier

Paula Rosasco (Sherbrooke , 2024-04-16)

#97

Le transport à l'école (à centre ville) est maintenant beaucoup plus compliqué pour mon enfant

Mark Vellend (Sherbrooke, 2024-04-17)

#100

Le nouveau trajet rallonge significativement le temps de transport à l'école pour mes enfants.

Véronique Connolly (Sherbrooke, 2024-04-17)

#105

Je suis totalement en accord avec cette pétition, nous voulons retrouver notre ligne 16 pour permettre à nos jeunes de reprendre une vie normale.

Marilyn Perron (Sherbrooke , 2024-04-17)

#106

Je fais partie du quartier lésé par ce nouveau trajet de la ligne 16.

Anouk Duquette Dépatie (Sherbrooke , 2024-04-17)

#107

Nous sommes résidents d’un des quartiers qui sera affecté négativement par ce changement.

Simon Levesque (Sherbrooke, 2024-04-17)

#109

J’habite le quartier et le service de l’autobus 16 (Simard-Malouin) aidait ma famille et mes enfants à se déplacer. Nous voulons son retour.

Karine Beattie (Sherbrooke, 2024-04-17)

#111

Moi, mes enfants et mes voisins avons besoin de ce service à tous les jours car il est essentiel à notre vie quotidienne. Votre action est en contradiction avec la promotion du transport en commun. Je vous demande de rétablir le trajet de la ligne afin que le secteur Hélène Boullé retrouve son transport en commun.

Erik Robidas (Sherbrooke , 2024-04-17)

#121

J’habite ce quartier!
Mes enfants ont besoin de cette ligne

Ariane Bordeleau-Bergeron (Sherbrooke , 2024-04-18)

#126

Je signe cette pétition parce que le changement imposé par la STS réduit l’efficacité du transport collectif et prive des citoyens.nes de tout âge d’un service important, comme l’explique l’introduction à cette pétition.

Myriam Grondin (Sherbrooke , 2024-04-18)

#131

On a habité rue malouin et ma fille l'a utilise tous les jours, et j'en vois vraiment l'utilité pour l'ensemble des habitants du quartier que ce soit pour les jeunes et moins jeunes pour accéder au centre ville..

Delphine Penez (Sherbrooke , 2024-04-18)

#144

Bonjour,
Je signe cette pétition en appui aux gens impactés par ce changement effectif depuis le 1er avril 2024.

Pierre-Luc Poisson (Sherbrooke, 2024-04-19)

#145

Mes enfants d’âge scolaire ont besoin de l’autobus pour se rendre à leur école secondaire.

Karine Desrochers (Sherbrooke, 2024-04-19)

#148

J’appuie mes jeunes ados du secteur.

Anne Quessy (Sherbrooke , 2024-04-19)

#149

Je prend la 16 chaque matin pour aller à l’école au séminaire et maintenant je ne peut plus.

Charles Nault (Sherbrooke , 2024-04-19)

#157

Pour le bien-être des citoyens deu secteur que vous abandonnez

Danielle Robert (Sherbrooke , 2024-04-21)