L'Appel breton du 18 juin 2013
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Je partage les valeurs de cet appel et soutiens sans faille ses signataires ...
Chañs vat d'an holl
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Hollande avait promis de ratifier la charte des langues minoritaires. Une trahison de plus de la part des socialistes. On n'est jamais trahi que par les siens.
Bevet Breizh !
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Rappeler aux politiques de tout bord que trop c'est trop.
Bravo pour cette initiative
Lancer une expérimentation sans tarder
100% d’accord
Quel sera le premier pays breton à expérimenter une indépendance budgétaire lui permettant de tirer parti de son loyalisme fiscal ? Ce pays doit se déclarer très vite : 2014 permettra toutes les audaces en raison des élections européennes.
Ne pas oublier non plus de mettre le corps préfectoral dans le coup. C’est son retrait en 1982 qui a provoqué en retour cette montagne de réglementations qui nous oppresse.
OK pour y réfléchir sans tarder ! Il en va du Pays qui lancera l’aventure, de la Bretagne, solidaire, et de notre France exsangue qui aurait tout à gagner à un tel surgissement. Un tel rugissement ?
Tél. 02 99 68 98 12
Re:
Quid dés lors des Nantais et du Chateau de la Duchesse Anne... injustement rattachés à une région fictive et purement économique "Pays de Loire".
J'aimerais signer cette pétition si l'ombre du drapeau breton reflottait un jour sur la cité des Ducs... mais il me semble que d'aucun ne voit pas bien notre filiation qui ferait de l'ombre à ceux qui se prétendent + bretons que d'autres.
Faites en sorte que la Loire-Atlantique redevienne Bretonne et cela vaudrait peut-être un petit million de signatures.
Amitiés d'un de ces nombreux orphelins bretons
Faire son devoir ....c'est protéger les générations qui vont nous succéder....et en + la Bretagne est une formidable vitrine à visage humain....
yaka
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Re: La Bretagne
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#22: dihunamb -
D' accord avec votre analyse.... les élus bretons s' apparentent souvent à des carpettes guettant les prébendes d' un pouvoir central qui leur donnent des miettes... OK aussi pour Brest comme aéroport international (qu' il est dejà!) au lieu de Notre Dame des Landes qui n' a pas de réelle nécéssité, et est un projet vieux de 50 ans datant des Glorieuses et du Concorde ...;
Tout çà c' est du vieux monde franchouillard et est une VRAI TRHISON pour nos amis bretons du Pays de Retz.... Car l' actuel aéroport de Nantes Atlantique International fonctionne tres bien, et d' apres les stratéges de "Aéroport du Grand Ouest" , ce nouvel aéroport (ou celui dejà existant!)aurait quelques 8/9millions de passagers/an en .... 2045!!Il serait alors saturé!!! (Il y a aujourd hui 3,5 millions de passagers annuels à NAI)
Curieux lorsqu' on regarde le chiffre de l' aéroport de Genéve aujourd hui avec 14 millions de passagers/annuel pour la même longueur de piste que Nantes Atlantique International et QUI NEST PAS SATURE ... (le directeur de l' aéroport de Genève vient de déclarer qu' il n' était même pas encore optimisé!...)
Oui , Nantes Atlantique International est un excellent aéroport... et c' est notre plus grand aéroport de Bretagne Sud et il vient d' avoir un" award de l' aéroport le plus sécurisé et de l' excellence de l' accueil ".
Brest -Guipavas doit etre dynamisé , OUI!.... mais méfions nous de nos désirs et des réalités! Car , comme pour le fumeux projet de NDDL , la fréquentation et les destinations d' un aéroport ne se décrettent pas ! Elles correspondent à des réalités économiques du moment et aux projections tres courtes des prospectives des avionneurs ;... qui sont des économistes "qui ont les pieds sur terre"!!
A mon sens , tout autre raisonnement relève de l 'incantation .
Le Pays de Retz , Bretagne -Sud ne laissera pas partir son aéroport pour satisfaire aux fantasmes de quelques élus PS qui ont montré tant de mépris pour la réintégration de la Loire Atlantique dans la Bretagne Historico- Economique '(alors qu' ils en avait le pouvoir très concret )
Bevet Breizh.