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Les pétitions expriment des opinions. Être en désaccord avec une pétition, ou la trouver inutile, ne justifie pas un signalement, et de tels signalements sont clôturés automatiquement. Ne signalez une pétition que si elle enfreint la loi ou nos Règles de la communauté, par exemple en cas de discours haineux, de diffamation d’une personne ou d’une organisation, de publication d’informations privées ou de fraude. Nous ne vérifions pas si les affirmations contenues dans une pétition sont exactes, l’auteur en est responsable.

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L’allégation fausse vous concerne-t-elle, concerne-t-elle votre organisation ou une autre personne ou organisation identifiable ?

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Une allégation fausse concernant une personne ou une organisation identifiable constitue une diffamation, et nous intervenons dans ce cas.

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Qui est concerné par le contenu ?
La personne concernée par le contenu est-elle un politicien, un décideur ou une autre personnalité publique ?
Que critique le contenu ?

La critique publique de la manière dont un politicien ou un décideur agit dans ses fonctions publiques est autorisée, y compris lorsque les faits remontent à longtemps. Le simple fait qu’une affaire soit ancienne ne constitue pas en soi un motif de suppression. Nous pouvons toujours agir en cas d’allégation fausse concernant la personne ou de contenu autrement illégal.

Si l’affaire est ancienne ou n’est plus d’actualité, il est préférable de contacter directement l’auteur de la pétition. L’auteur peut supprimer la pétition pour n’importe quelle raison, nous ne le pouvons pas.

La personne concernée par le contenu est-elle un politicien, un décideur ou une autre personnalité publique ?
Que critique le contenu ?

La critique publique de la manière dont un politicien ou un décideur agit dans ses fonctions publiques est autorisée, y compris lorsque les faits remontent à longtemps. Le simple fait qu’une affaire soit ancienne ne constitue pas en soi un motif de suppression. Nous pouvons toujours agir en cas d’allégation fausse concernant la personne ou de contenu autrement illégal.

Si l’affaire est ancienne ou n’est plus d’actualité, il est préférable de contacter directement l’auteur de la pétition. L’auteur peut supprimer la pétition pour n’importe quelle raison, nous ne le pouvons pas.

Nous ne vérifions pas si les affirmations contenues dans une pétition sont exactes, l’auteur en est responsable. Nous intervenons lorsqu’une allégation fausse concerne une personne ou une organisation identifiable. Si vous n’êtes simplement pas d’accord avec l’allégation, vous pouvez créer votre propre pétition ou contacter l’auteur.

Cliquez sur les phrases fausses dans le texte de la pétition.

Quel passage exactement constitue un discours haineux ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Quel passage exactement appelle à la violence ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Quel passage exactement glorifie ou incite au terrorisme ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Quel passage exactement harcèle ou intimide quelqu'un ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Quel passage exactement révèle des informations privées ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Quel passage exactement accuse quelqu'un d'un crime ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Quel passage exactement appelle à la peine de mort ou à la torture ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Les phrases qui se suivent sont regroupées en une seule allégation. Cliquez à nouveau sur une phrase pour la retirer.

NON à l’ambulance low cost

5000 entreprises en danger

Les entreprises du transport sanitaire participent activement aujourd’hui au parcours de soins de tous les patients avec humanité, dévouement et honnêteté.

Bien sûr la maîtrise des dépenses de santé est nécessaire et les transporteurs sanitaires doivent y participer comme le dit la Cour des comptes, mais pas en détruisant une Profession et ses 50 000 emplois comme le prévoit le projet de Loi de Finance de la Sécurité Sociale.

Les représentants des ambulanciers travaillent depuis maintenant 5 ans avec les pouvoirs publics, les Caisses Primaires d’Assurance Maladie et les Agences Régionales de Santé pour mettre en place des solutions innovantes susceptibles de rationaliser les sorties hospitalières, de réguler les flux de transport et de développer le covoiturage dans certains cas.

Ces solutions expérimentées dans certaines régions avec le concours des Agences Régionales de Santé et des établissements de santé publics et privés ont généré des économies significatives pour la Sécurité Sociale tout en préservant le service rendu aux patients, leur confort et leur sécurité.Le recours à des appels d’offres comme le prévoit l’article 38 du projet de loi de finance de la sécurité sociale ne fera pas baisser les prix et ne créera aucune économie. Par contre la qualité du service rendu à nos patients se dégradera sûrement. Le projet de loi de finance de la Sécurité Sociale va entraîner une baisse de la qualité de service.

Pour cet ensemble de raisons, nos trois fédérations du transport sanitaire s’opposent, avec détermination, à l’article 38 du projet de loi de finance de la Sécurité Sociale.

SOUTENEZ NOUS EN SIGNANT LA PETITION EN LIGNE

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Quel passage exactement constitue un discours haineux ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Quel passage exactement révèle des informations privées ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Quel passage exactement est un contenu terroriste ou extrémiste ? Cliquez sur les phrases dans le texte de la pétition.

Les phrases qui se suivent sont regroupées en une seule allégation. Cliquez à nouveau sur une phrase pour la retirer.

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5000 entreprises en danger

Les entreprises du transport sanitaire participent activement aujourd’hui au parcours de soins de tous les patients avec humanité, dévouement et honnêteté.

Bien sûr la maîtrise des dépenses de santé est nécessaire et les transporteurs sanitaires doivent y participer comme le dit la Cour des comptes, mais pas en détruisant une Profession et ses 50 000 emplois comme le prévoit le projet de Loi de Finance de la Sécurité Sociale.

Les représentants des ambulanciers travaillent depuis maintenant 5 ans avec les pouvoirs publics, les Caisses Primaires d’Assurance Maladie et les Agences Régionales de Santé pour mettre en place des solutions innovantes susceptibles de rationaliser les sorties hospitalières, de réguler les flux de transport et de développer le covoiturage dans certains cas.

Ces solutions expérimentées dans certaines régions avec le concours des Agences Régionales de Santé et des établissements de santé publics et privés ont généré des économies significatives pour la Sécurité Sociale tout en préservant le service rendu aux patients, leur confort et leur sécurité.Le recours à des appels d’offres comme le prévoit l’article 38 du projet de loi de finance de la sécurité sociale ne fera pas baisser les prix et ne créera aucune économie. Par contre la qualité du service rendu à nos patients se dégradera sûrement. Le projet de loi de finance de la Sécurité Sociale va entraîner une baisse de la qualité de service.

Pour cet ensemble de raisons, nos trois fédérations du transport sanitaire s’opposent, avec détermination, à l’article 38 du projet de loi de finance de la Sécurité Sociale.

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