trainjaune

train remarquable:interdiction absolue d'y toucher

Courage petit train
Nous t'aimons tous ...

c'est une partie du patrimoine "cheminots" que la droite voudrait bien voir disparaître !!!!
il faut avoir fait le trajet jusqu'au terminus de Font-Remeu pour pouvoir apprécier les prouesses faites par nos anciens !!!!!

il faut le concerver non au prive

Bonsoir

Pris deux fois ( pas beaucoup mais très attachant ) et dormi dans l'hôtel de la gare de Latour de Carol dans le bâtiment des voyageurs à l'étage et qui ne doit plus exister de nos jours . Il est certain que les rails disymétriques ne peuvent plus durer mais les automotrices d'origine ne sont pas assez nombreuses pour assurer un service public , d'où la commande d'un nouveau matériel pour le service quotidien ( le matériel d'origine circulant en supplément et en saison touristique ) . Partout où le matériel Stadler roule , je n'ai que de bons échos , mais aussi parce que les lignes sont régulièrement entretenues avec des moyens humains et matériels et non linguistiques à base de " mouvements sociaux " qui finissent par achever ce que les " décideurs " ont engagé pour leur propre porte-monnaie . Prenez modèle sur la ligne du Mont-Blanc-Express du côté français ( sur le côté suisse , c'est l'extase ! ) qui va bénéficier fin 2013 débût 2014 d'une voie toute neuve avec signalisation automatique lumineuse et cadence à la demi-heure sur une bonne partie de la ligne . Le Canari vaut bien quelques crédits en regard de ce que coûte la route dans toutes sortes de domaines .

un petit geste en l'honneur de ceux qui se sont deja farouchement battu il y a 30 ans,mais il faut toujours remettre le couvert
courage a vous

stop a la casse de tout le service public

STOP AUX PRIVATISATIONS!!
ce train est un patrimoine de la nation,il doit absolument rester un vrai SERVICE PUBLIC!!
OUI au développement et au maintien de cette ligne
NON aux projets des libéraux de tous poils !!!...

En tant que cheminot jeune retraité et cégétiste ,je ne supporte pas de voir le privé spolier le ferroviaire qui est l'oeuvre de nos anciens.De plus , le risque est de voir partir le transport vers la route;comme le fret,un non sens écologique et une croissance certaine d'accidents.

#409: -

Ne vous inquiétez plus, avec le cg66 et ses bus à 1Euro, le transfert sur route est déjà assuré, laissant au Train Jaune le côté folklorique du Tortillard de Palavas.

Es perdria un signe d'identitat de la Catalunya Nord. Es un plaer viatjar.hi cada vacances, i ho faig desde 1954.

Nous avons passé plusieurs années de vacances aux Angles et nous avons emprenté avec nos petits enfants le petit train jaune et nous sommes solidaires dela pétition .
Jean- piere et liliane Courel

Le train jaune patrimoine de la catalogne française!

moi retraite de la sncf 37 annees je voi que les pouvoirs ne respecte pas le travvail des benevoles qui pour eux ont des heures devant le train jaune pour le plaisir du tourisme et surtout cette joie de croise ses gents qui leur fond decouvrire cette region catalogne
pour moi cela est vraiment une atteint a la libertee a tout ses personnes toucher

Je ne connais pas encore toute la région, mais elle compte déjà beaucoup pour moi, et puis quoi qu'il en soit, il faut préserver notre patrimoine !! C'est l'avenir de nos enfants !! Signez !!

oui à la propriété publique

non à la privatisation

pour que vive LE TRAIN JAUNE

UN CHEMINOT RETRAITE

#15: -

Ja t'ho havia dit, pero no em creus mai

Un ancien qui fait 30 ans sur le "petit train" de Chamonix

c

Ce train jaune doit être pérenniser en tant que transport public car il est aussi :  transport ludique transport découverte transport culturel transport patrimonial

Le Canari,à conserver le plus longtemps possible.

Comme d'habitude ils confondent les rapports gains prix et de plaisir d'un tourisme simple ou sur cette ligne se sont de souvenirs de vacances et de voir simplement le regard des enfants. Encore une part de nos rêves que l'ont veut enlevés à notre patrimoine cheminot.

Cette est à la nation elle ne doit pas être donner à des marchand de tapis