Demande de mesures de sécurité et de stationnement dans le lotissement Le Domaine de la Madone face à l’intensification du trafic et au projet de mise en sens unique de la rue Eugène Duduc.
PÉTITION
Demande de mesures de sécurité et de stationnement dans le lotissement Le Domaine de la Madone face à l’intensification du trafic et au projet de mise en sens unique de la rue Eugène Duduc.
À l’attention de :
- Monsieur le Maire de Vindry-sur-Turdine,
- Madame la Maire déléguée des Olmes,
- Monsieur l’Adjoint délégué à l’Urbanisme,
- Service Urbanisme de la Commune de Vindry-sur-Turdine,
Contexte
La municipalité a récemment annoncé la modification du plan de circulation dans le secteur de la rue Eugène Duduc, qui passerait à sens unique, ainsi que la création d’une nouvelle voie, la rue Jean Vivier Merle. Cette dernière deviendrait l’unique itinéraire en descente pour les véhicules en provenance de Saint-Loup, générant un report significatif de trafic au sein du lotissement Le Domaine de la Madone.
En théorie, cette réorganisation pourrait améliorer la fluidité de circulation.
En pratique, et au regard des caractéristiques techniques du réseau interne au lotissement, cette configuration présente de réels risques pour la sécurité des usagers, notamment les enfants.
Constats et enjeux de sécurité
Le lotissement Le Domaine de la Madone compte plus d'une soixantaine d'enfants âgés de 0 à 15 ans, un indicateur majeur du besoin de sécurité et de maîtrise du trafic automobile. Or, plusieurs constats techniques soulèvent de fortes inquiétudes :
Voie insuffisamment dimensionnée pour un trafic de transit
La chaussée principale du lotissement mesure environ 7 mètres de large, ce qui ne permet pas le croisement simultané et aisé de deux véhicules légers, encore moins le croisement de véhicules légers avec des engins agricoles ou des poids lourds. Le besoin de rabattement fréquent sur les accotements ou les entrées privées crée une situation de conflit d’usage permanente.
Topographie défavorable et visibilité réduite
Le tracé de la voie comprend un virage en descente, limitant fortement la visibilité et augmentant les distances de freinage. La configuration actuelle accentue la vitesse naturelle des véhicules en descente, phénomène connu et documenté en ingénierie routière. Ces conditions réunies constituent une zone à haut risque d’accident, notamment pour les cyclistes.
Hausse constatée du trafic et comportements à risque
Depuis la communication du projet, les habitants observent une augmentation du trafic de transit non résidentiel. Des vitesses excessives, un passage régulier de poids lourds et des dégradations visibles (bordures cassées, mobilier urbain abîmé) témoignent déjà d’un usage routier inadapté à la vocation résidentielle du secteur.
Problème structurel de stationnement
Le manque de stationnement disponible conduit certains véhicules, parfois extérieurs au lotissement, à se garer le long des voies de circulation. Ces stationnements latéraux réduisent encore la largeur utile de la chaussée, aggravant les problèmes de croisement et augmentant les risques d’accrochage et d’accident.
En l’absence de stationnements suffisants, certains résidents sont contraints de se garer le long de la chaussée, les exposant à des verbalisations alors qu’ils subissent déjà une situation d’aménagement inadaptée.
Nos demandes
Nous demandons à la Municipalité de suspendre la mise en œuvre du sens unique rue Eugène Duduc tant qu’une étude complète de circulation et de sécurité n’a pas été réalisée sur le périmètre du lotissement Le Domaine de la Madone.
Nous demandons en priorité que la mise en sens unique de la rue Eugène Duduc soit suspendue tant qu’un plan global de circulation n’a pas été défini pour le lotissement Le Domaine de la Madone.
Nos propositions
Réaliser une étude de circulation spécifique au lotissement avant toute modification de la voirie environnante,
Une signalisation claire indiquant une limitation à 30 km/h,
Création d’une chicane avec des places de stationnement
Soit à double sens comme cela est le cas dans une autre rue passante de Vindry sur Turdine (ex : chemin des potentces)
Soit à sens unique avec un sens de rotation avec la rue Duduc.
Il convient une nouvelle fois de noter qu’un sens unique de circulation avec la descente par la rue Duduc limiterait les impacts sur la vitesse : en raison de l’accès à la départemental. Un sens unique de monté dans le lotissement permettrait également de casser la vitesse avec un virage, donc un manque de visibilité et l’accès à la rue duduc avec un stop.
Cette configuration serait nettement plus sécuritaire qu’un double sens ou qu’un sens descendant vers la départementale.
Conclusion
La sécurité routière ne peut être envisagée uniquement sous l’angle de la fluidité du trafic.
Le lotissement Le Domaine de la Madone est avant tout un espace résidentiel, où la protection des habitants, et particulièrement des 63 enfants, doit primer sur toute autre considération.
Nous sollicitons donc l’ouverture d’une concertation formelle entre la mairie, les services techniques et les habitants, afin de repenser le plan de circulation et de stati
onnement dans une approche globale, sécuritaire et durable.
ASL DOMAINE DE LA MADONE Contacter l'auteur de la pétition