Sauvons la Ligne 5
Quoted post
Maurice de VALMY |
#812013-10-25 13:02Les travailleurs et les étudiants prendraient plus le train si les horaires et le trajet étaint mieux aménagés de Sainte Menehould à Châlons .Partir le matin à 6h 50 pour rentrer le soir à 19h11, ça fait de grandes journées , une grande perte de temps car on fait un détour par SUIPPES ( trajet rallongé de 20 km), une dépense supplémentare de carburant et de personnel pour la SNCF alors qu'il est reconnu que le fer est le moyen de transport le plus écologique. Malgré l'augmentation du prix du carburant , les particuliers ont donc plus intérêt à prendre leur voiture pour gagner du temps. On arrive ainsi à une double hérésie écologique et économique et à une désertification de l'Argonne. Mais ça tout le monde s'en fout et les pétroliers rigolent . |
Réponses
Visiteur |
#82 Re: Michel VOGT2013-10-25 14:05:46Dans une délibération datée du 3 février 2003, le Conseil municipal de Valmy souhaitait, je cite : - la remise en activité du raccordement de la ligne Reims à Verdun, - la rénovation de la ligne Reims - Verdun - Jarny, - la prise en charge des domiciles scolaires et des domiciles travail par le TER. Par ailleurs, le Conseil municipal rappelait l'existence d'une coopérative agricole située à proximité de la gare marchandises, coopérative travaillant énormément avec la SNCF en envoyant la totalité de son grain par le train. |
Sauver la Maison Dinu Lipatti
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